11月25日上午，广州理工学院惠州博罗校区 25 级人工智能 1、2、3 班的百余名师生走进广汽科技馆，开启了一场以“科技赋能未来出行”为主题的沉浸式研学之旅。学子们先后探访概念车板块区、广汽全球模块化架构区、钜浪混动区等十一大核心展区，近距离触摸汽车工业的创新脉搏，在理论与实践的碰撞中深化对人工智能技术在汽车领域应用的认知。广汽科技馆作为集中展示中国汽车工业科技创新成果的核心平台，以流线型电流设计元素融合低碳环保建材，将科技感与自然美学完美融合，一入馆便让学子们感受到强烈的未来感。在概念车板块区，隐藏式方向盘、语音控制交互等前沿设计引发学子们的驻足热议，通过现场体验，大家直观感受到人车交互方式的革命性变革，纷纷惊叹中国汽车在设计理念与智能技术上的突破。

在广汽全球模块化架构区，讲解员详细介绍了累计 267 亿元研发投入铸就的 GPMA 架构核心优势——该架构在全球化、混动化、安全性等方面实现全面升级，适配的第三代内燃机热效率高达 38%，混动系统相对普通燃油车节能比例达 40%，让学子们深刻理解“平台化研发”对汽车产业高质量发展的关键意义。紧邻的钜浪混动区与钜浪混动数字系统区，通过动态演示展示了涵盖油电混动、插电混动、氢动力系统的全场景混动技术路线，GMC 2.0 机电耦合系统的高效动力传输原理让人工智能专业学子对“多能源动力协同控制”产生浓厚兴趣。电池技术作为新能源汽车的核心竞争力，成为本次研学的重点关注领域。在超级快充 PHEV 电池系统区、弹匣电池系统安全技术区、夸克电池技术区及海绵硅负极片电池技术区，学子们通过技术展板、实物模型与互动演示，系统了解了广汽在电池能量密度、快充效率与安全防护上的多重突破。特别是弹匣电池的全方位安全防护体系、海绵硅负极片技术对续航能力的提升，让同学们直观看到材料科学与人工智能算法在电池管理系统中的深度融合。

在智能网联区，语音指令操控的自动驾驶演示成为焦点。学子们现场体验了通过语音控制车辆行驶、避障等功能，环形屏幕实时反馈的车身感知数据，让大家对 “车路云一体化” 的 智能驾驶架构有了具象认知，也启发了对人工智能算法在环境感知、决策规划等领域应用的深入思考。而在可持续的智慧能源生态区与广汽氢燃料电池汽车动力平台展区，全球首款氢混乘用车传祺 E9 氢混版、140kW 高性能氢燃料电池电堆等前沿成果令人瞩目——3.5分钟快速加氢、百公里氢耗低于 1.4kg、-30℃低温自启动等核心指标，以及氢发动机与燃料电池 “双线并行” 的技术布局，让学子们深刻体会到中国汽车产业在 “双碳” 目标下的绿色转型路径。“原来人工智能在电池管理、智能驾驶、能源优化等方面有这么广泛的应用！”25 级人工智能 3 班学生黎敏杰同学在研学后感慨道，“通过近距离观察这些前沿技术，我更加明确了专业学习的方向，也感受到了中国智造的硬核实力。”带队老师表示，本次研学活动将课堂理论与产业实践紧密结合，不仅让学生了解了汽车科技的发展趋势，更激发了大家投身科技创新的热情，为后续专业学习与职业规划奠定了坚实基础。

据悉，广汽科技馆已成为高校研学实践的热门地标，通过“技术展示 + 互动体验 + 专业讲解” 的模式，为青年学子搭建起连接校园与产业的桥梁。此次广州理工学院的研学活动，不仅是一次科技探索之旅，更是一堂生动的爱国主义教育课，让青年学子在感受中国汽车工业从“制造”到“智造”飞跃的同时，坚定了科技报国的信念与决心。

稿件来源：人工智能学院

撰稿：刘  婷

图片：刘  婷

初审：曾芯蕾

复审：方书靓

终审：李  顺